汽车线上:入主Boxster 尽享保时捷纯然驾驭乐趣

作者: 时间:2020-05-22Q漫生活587人已围观

入主Boxster 尽享保时捷纯然驾驭乐趣318万超值运动版 限量典藏记者:整理/Ero 2006-04-13

保时捷自立厂以来,坚持以无与伦比的绝妙巧思,设计出无人能及的顶尖产品;其中带领保时捷踏入全新里程碑、销售量突飞猛进的作品,首推1996年上式的第一代Boxster!这辆保时捷近代首见之中置引擎、后轮驱动Roadster跑车,挟带着新颖设计与极具吸引力的动态表现性能,彻底风靡了许多跑车爱好者,并荣登全球车坛公认「最富驾驶乐趣的双座敞篷跑车」。

汽车线上:入主Boxster 尽享保时捷纯然驾驭乐趣

但是保时捷从来不以这样的卓越表现自满、自限,反而是更加砥砺自己去挑战昨天所创下的佳绩,于是Boxster从最初上市时搭载204匹最大马力的2.5升引擎,在2000年换上了220匹最大马力的2.7升引擎,并且追加了动力加码至252匹最大马力的3.2升Boxster S性能款,再次确立了Boxster车系独居车坛双座敞篷跑车的颠峰地位;到了2003年推出造型小改款Boxster车系之际,同步也进行动力的再强化,以相同的排气量压榨出Boxster 228匹与Boxster S的260匹最大马力,而且动力输出更加挥洒自若,稳坐双座敞篷跑车领域的王者地位,更加验证了Boxster设计的历久弥新。

就在Boxster上市即将届满十年之际,原厂推出了全新第二代的Boxster。一路传承下来的轻巧饱满身段曲线,在融入了众多Carrera GT造型元素之后,水滴型的双氙气头灯组、镶嵌于前气坝进气口之整合式雾灯组、双支柱车侧后视镜,与加大之后叶子板进气口造型,让整体显得更加精简洗鍊;就像外观的与时并进,第二代Boxster的引擎动力与悬载设定也显得更加精进,Boxster的2.7升引擎现在可以输出240匹最大马力,0∼100km/h加速只要6.2秒,极速更是直上256km/h,性能成绩已经直逼第一代Boxster S,而且低引擎转速域的扭力输出更加丰沛,加上出色的全新底盘调校设定,循迹特性更加轻巧灵活,展现超乎众人预期的动态表现!

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如今,当我们在欢庆Boxster车系上市十週年庆之际,当然没有忘记Boxster车系得以屹立车坛不坠地位,都是十年来众多Boxster买家的热烈支持,因此总代理 永业公司为了答谢保时捷爱好者与车主朋友们对保时捷长期以来的支持,特别情商原厂推出数量极为有限的「超值运动版」,相较于2005年式Boxster的358万,价格降低了40万整,来到318万的空前新低价位!以其丰富的配备与卓越的动态表现,绝对能让车主切身认同Boxster这个车坛经典的现在进行式!

此外,保时捷有多款车型可搭配租赁方式购车(包含本限量超值版本),长期租赁的专案让企业主不只获得保时捷带来的无限尊荣,且能享受以税务减免的经济方式购得座车,这也是总代理希望能为车主们提供购车时的另一贴心选择。

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